產品資訊
Elastic & Reliable
橡膠 vs. PU：全方位的減震方案
橡膠 vs. PU：全方位的減震方案
Ringfeder 輪胎聯軸器
Ringfeder 提供兩種材質的輪胎體：標準 RLT (橡膠) 擁有最佳的彈性與吸震力；而 RLU (聚氨酯) 則專為對抗化學腐蝕與惡劣環境而生。其獨特的輪胎結構能容許極大的安裝誤差，無需移動設備即可快速更換。
容許最大的安裝誤差
RLT/RLU 核心是一個增強型輪胎體。這種結構能同時補償 4° 角向、6.6mm 平行 與 8.2mm 軸向的極大偏差，遠超一般聯軸器。它能有效吸收來自馬達啟動或負載端的衝擊扭矩，保護減速機與從動設備免受損壞。
4° Max Angular Misalignment
更換輪胎，無需移動設備
輪胎體採用「剖分式 (Split)」結構。只需鬆開壓板螺絲，即可從徑向取出舊輪胎並換新，無需拆卸馬達或重新校正軸心。這讓維護工作縮短至幾分鐘內完成，停機時間最小化。
橡膠 vs. 聚氨酯 (PU)
提供標準天然橡膠 (RLT) 以獲得最佳彈性，或聚氨酯 (RLU) 以獲得卓越的耐化學性與耐油性。另有 FRAS (防火抗靜電) 材質，專為礦坑與易爆環境設計。
產品系列規格詳情
RLT
STANDARD RLT
RLT 系列的 RINGFEDER® 扭力軟胎式聯軸器可有效防止振動和衝擊負荷，並能有效補償角度、平行和軸向偏差（最大可達 4°、6 毫米、8 毫米）。由於其輪胎具有柔韌性，因此無需移動機器即可快速更換，也無需潤滑或耗時的維護。
適用於環境溫度高達 70°C 的泵浦、風扇、輸送系統和壓縮機。可選配墊片，方便維護。
| 孔徑 | 10-190 mm |
| 外徑 | 104-628 mm |
| 總長度 | 68-294 mm |
| 扭矩 | TKN: 24-14,675 Nm |
| 高彈性 吸震 | |
易於組裝和拆卸
高偏差容差
RLU
TAPER LOCK BUSH
RINGFEDER® RLU 系列輪胎聯軸器堅固耐用，適用於對靈活性和可靠性要求極高的工業應用。分離式輪胎輪廓連接到金屬支架上，並徑向安裝在輪轂上——這樣無需移動相鄰的機器部件即可快速輕鬆地進行組裝和拆卸。
RLU 聯軸器透過柔性元件的剪切力傳遞扭矩，是補償角度、平行和軸向不對中的理想選擇。聚氨酯輪胎具有高強度、耐久性和抗疲勞性。此聯軸器可選配錐套。不同的輪轂結構可實現不同的軸距。
| 孔徑 | 28-171 mm |
| 外徑 | 90-533 mm |
| 總長度 | 84-375 mm |
| 扭矩 | TKN: 22-9,600 Nm |
| 快速拆裝 保護軸心 | |
軸端之間的距離可變
行業應用實例 (Industry Applications)
離心泵浦
吸收流體衝擊與振動，保護軸封。Spacer 型號允許快速維修，無需移動馬達。
壓縮機
緩衝往復運動產生的扭矩波動，降低噪音並延長馬達壽命。
破碎機與輸送帶
承受惡劣粉塵環境。橡膠輪胎體耐磨損，且具備過載打滑保護功能。