產品資訊
聯軸器
RINFEDER筒形聯軸器TNK系列
聯軸器介紹
RINGFEDER® TNK 桶形聯軸器
專為起重機捲筒 (Rope Drum) 設計。符合德國鋼鐵工業標準 SEB 666 212。獨特的桶形滾子結構能有效補償角向偏差，消除額外徑向力，確保捲揚機構的安全運行 。
🏗️ 靜定結構優化 將傳統的三點支撐轉化為鉸接節點，消除破壞性內應力。
🔍 視覺化磨損監控 外蓋整合磨損指標 (Wear Indicator)，無需拆卸即可檢查狀態 。
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Crane Drive Technology
化繁為簡：解決起重機的「靜不定」難題
化繁為簡：解決起重機的「靜不定」難題
Ringfeder TNK 桶形聯軸器
在傳統的起重機捲筒驅動中，減速機軸與捲筒軸的剛性連接往往導致「三點支撐」的靜不定結構，極易因安裝誤差或結構變形產生巨大的破壞性應力。Ringfeder® TNK 就是為了解決這個問題而生。
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如同關節般的靈活傳動
通過桶形硬化滾子在輪轂與套筒的半圓形齒槽中傳遞扭矩。功能類似於「重型萬向接頭」，容許捲筒軸與減速機軸之間產生角向與軸向位移，消除破壞性應力。
實現靜定結構 (Statically Determinate)
TNK 的柔性連接特性，將原本剛性的三點支撐結構轉化為靜定結構，避免了因起重機鋼結構受載變形或安裝誤差所產生的額外徑向負載。
這不僅保護了昂貴的減速機輸出軸，更大幅降低了對安裝精度的苛刻要求。
智能監控，安全無虞
外蓋整合了專利磨損指標。維護人員無需拆卸笨重的聯軸器或停機檢測，只需目視外部指標即可判斷內部滾子的磨損狀況。
高強度與易維護
採用高強度合金鋼製造，最大徑向負荷可達 490,000 N，確保在起重設備的極端負載下安全運作。
專利的磨損監測設計大幅降低了維護成本與非預期停機時間，是港口與鋼鐵廠的理想選擇。
產品系列規格詳情
TYPE A. 浮動端設計
TNK TKVO STANDARD
允許軸向游隙，作為非定位軸承端 (Non-locating) 使用。
| 最大扭矩 | Up to 815,000 Nm |
| 最大徑向力 | 490,000 N |
| 適用軸徑 | Ø25 ~ Ø440 mm |
| 角向補償 | Max +/- 1.5 度 |
| 標準應用 軸向浮動 | |
TYPE B. 固定端設計
TNK TKVO OPTION
經特殊設計作為固定軸承端 (Fixed Bearing) 使用，限制軸向位移。
| 最大扭矩 | Up to 815,000 Nm |
| 外徑範圍 | Max 850 mm |
| 外殼標準 | SEB 666 212 |
| 功能特點 | 承受部分軸向力 |
| 特殊定位 軸向固定 | |
行業應用實例 (Industry Applications)
港口與貨櫃起重機
在集裝箱吊運的頻繁啟停中，TNK 確保了減速機與捲筒之間的柔性連接，吸收鋼索拉力造成的微量變形。
鋼鐵廠鑄造起重機
面對高溫與極重負載，全鋼結構與高強度硬化滾子提供了絕佳的可靠性，防止災難性停機。
大型捲揚機 (Winches)
適用於水壩閘門啟閉機或船用絞車。桶形聯軸器能承受巨大的徑向拉力，確保鋼索收放順暢。